1、什么是醇醚汽油？
答：利用催化燃烧技术，使石化副产品与大比例化工材料进行调合后，使之具备与石化汽油相同的使用效果。在专用催化剂的作用下，使其在汽油发动机里产生催化燃烧，从而使动力性和排放环保性更为优良的一种石油替代产品，称之为复合催化醇醚汽油。复合催化醇醚汽油的催化燃烧其实质是醇醚燃料的催化燃烧。
2、醇醚汽油的技术创新点有哪些？
答：
（1）取代传统的热解燃烧为催化燃烧；
（2）更多降低了有害气体的排放；
（3）充分利用并有效地节约了资源；
（4）抗腐蚀性好：储存和使用过程中不会腐蚀储油容器和汽车机件。
3、醇醚汽油的知识产权情况如何？
答：醇醚汽油是有别于复合无铅汽油的技术，其具有独立的自主知识产权体系，其包含有二项发明，现阶段产权拥有者为北京清研利华石油化学技术有限公司。
4、醇醚汽油的经济效益如何？
答：由于采用了催化燃烧技术，所以成本较复合无铅汽油低很多，醇醚汽油现阶段每吨可获利1000元以上。
5、醇醚汽油是什么时间通过专家鉴定的？鉴定机构是哪家单位？
答：醇醚汽油是在2006年9月通过了专家鉴定，鉴定机构是中国化工学会。
6、醇醚汽油的市场前景如何？
答：（1）由于国际油价的不断高涨，全国乃至全世界大规模使用已是一种必然；（2）符合国家“十一五”规划，有政策保驾护航；（3）由于原料来源广泛，价格低廉、质量可靠、可替代、可再生，市场最终会给醇醚汽油一个更大的舞台。
7、醇醚汽油专利号，能在中国专利网上查到吗？
答：200610127273.8，如果是中国专利网的会员，在中国专利网上可以查到，输入专利号即可。
8、醇醚汽油执行的标准是多少？
答：醇醚汽油现阶段没有国家标准，现阶段参考使用车用无铅汽油的标准GB17930，当然，我们也有自己的企业标准，有关指标比国标还严。
9、贵公司对醇醚汽油项目是怎样规划的？
答：依据《清研利华五年发展规划》，我们准备用三到五年或更长的时间建立一套完整的产业链，该产业链的基本模式为
                                   
研发→  生产 →  物流 →  销售

10、醇醚汽油真的能替代成品汽油吗？
答：醇醚汽油不可能完全替代成品汽油。我们给该产品定位为“现有成品汽油的替补品”。我国成品汽油的年消耗量非常巨大，如果醇醚汽油要替代成品汽油从质量技术方面来看是可能的，但从资源方面看，短时间之内是不可能的，如果大家都来生产或使用该产品，务必导致原材料资源紧张，供求关系失衡，价格上扬，从而从商业的角度来说无利可图。在国内现有的资源条件下，我们认为醇醚汽油年产销量应控制在500万吨以内，超过700万吨肯定会影响材料供应价格。因此，清研利华会在生产厂家数量上加以控制。就全国范围来看，各种加盟厂家清研利华会绝对控制在500家以内。
11、醇醚汽油与成品汽油是一回事吗？
答：总的来说，醇醚汽油与成品汽油是两种不同的产品。就化学性质而言，两者是有质的区别的，就使用性质和使用效果而言是相同的。这也是国内外替补燃料所看重的一点。
12、醇醚汽油和乙醇汽油一样吗？
答：不一样，它们是二种不同的产品。醇醚汽油是用化工原料勾兑而成，乙醇汽油是用乙醇和成品汽油调配而成，乙醇是由“陈化粮”转化而成。
13、与乙醇汽油相比，醇醚汽油有什么优势？
答：
a、价格优势：正因为乙醇汽油由“陈化粮”转化而成，受“陈化粮”数量影响，所以其价格偏高。现阶段，乙醇汽油在享受国家财政补贴时还在高价位运行，这不符合现有市场规律，可以肯定地说，乙醇汽油不具备竞争优势；
b、性能优势：乙醇汽油使用性能及与成品汽油的兼容性不及醇醚汽油；
c、性价比优势：醇醚汽油良好的性价比优势是消费者容易接受的，而乙醇汽油性价比不乐观，但因为政府和中石化、中石油公司参与运作，所以，消费者都只能被动使用。一但失去政策支持或石油市场放开经营，允许竞争，乙醇汽油必将寿终而正寝。而醇醚汽油中的原料来源广泛、易得、成本低。
14、醇醚汽油与甲醇汽油有什么区别？
答：醇醚汽油使用催化燃烧技术，在发动机里实现了催化燃烧，甲醇汽油只是让甲醇与汽油进行简单的机械混合，属热解燃烧。与甲醇汽油相比，醇醚汽油有更好的兼容性和使用性能，尾气排放更纯净，能量利用率高，动力更强劲。
15、醇醚汽油原料好买吗？在哪里购买？
答：生产醇醚汽油所用的主原料为很常见基础化工原料，很好买，如碳酸氢氨或尿素厂的副产品或化工厂、石化厂的产物。
16、怎样证明贵公司醇醚汽油技术的真实性？
答：首先，我公司的醇醚汽油是一项发明专利技术，并通过了专家成果鉴定，被评为北京市高新技术成果；其次，生产出来的产品通过了一系列的权威检测，并通过国家汽车重点实验室的台架实验和排放实验，无论是动力性还是环保性均达标；再其次，可进行现场比对实验。
17、醇醚汽油能与其它汽油混合使用吗？
答：醇醚汽油是可以任意比例与其它同标号的成品汽油、乙醇汽油、甲醇汽油混合使用的，而且还可以单独使用。
18、按照您们的工艺和配方可以生产哪些标号的汽油？
答：不同标号的醇醚汽油，生产工艺完全一样，是因为配方不一样，最终的标号才不一样。现阶段，按我们提供的配方可以生产出来90#、93#、97#、98#醇醚汽油，根据市场需要，我们可以推出更高标号的醇醚汽油。
19、国家马上要全面推广欧Ⅲ汽油，醇醚汽油能达标吗？
答：目前，我国面临节能减排的巨大压力，汽车的尾气排放是很大的一块。而醇醚汽油的尾气排放比欧Ⅲ要纯净的多，根据需要可推出欧Ⅳ产品。
20、醇醚汽油有质量保证吗?
答：当然有，我们的技术和生产方案是严格按ISO9001国际质量管理体系生产的，只要严格按工艺、配方生产，生产出来的产品肯定就是相应标号，而且能达到标准要求，确保正常使用。
21、醇醚汽油对生产厂房有什么要求？
答：通风、避阳、水通、电通、路通、远离高压线500米以外，远离居民区。
22、醇醚汽油对汽车有损坏吗？
    答：醇醚汽油现阶段执行的是成品汽油的标准，达到国家标准后，对汽车是没有损坏的，因为国家标准是一种综合性的系统标准，在制定标准的当初，已把这些问题考虑到了。
23、醇醚汽油在当地生产、销售，政府支持吗？
    答：醇醚汽油的上市，符合我国现有的产业政策和我国能源中长期规划，属环保、节能高科技产品，地方政府对其态度应该是积极的，我们有许多加盟商都是在地方政府的支持下进行运作的。
24、对外销售醇醚汽油应遵循什么样的价格原则？
    答：
a、如果是配送给用油大企业，应低价直销；
    b、如果是配送给其它加油站，应该比他们在国有石化公司的进价低300元/吨；
   c、如果是在自己加油站销售，应与现有同标号成品汽油价格一样；
   d、如果是配送给石化公司，应比炼油厂同标号汽油出厂价略低 销售。
25、每生产、销售一吨醇醚汽油到底有多大的利润？
答：以北京市场93#醇醚汽油为例，市场零售价为6871元/吨，材料成本为4400元/吨左右。差价近3000元/吨，当然差价不一定等于利润，具体利润多少看生产者的经营管理水平。
26、目前醇醚汽油产销量有多大？
答：就全国而言每天平均产销量在3000吨左右。
27、生产醇醚汽油需要什么样的设备？
答：一般意义上讲，设备主要是指原料罐、调合罐、成品储存罐、防爆油泵、自动计量装备、质量控制设备，如果人工生产，设备更简单，只需要部分油罐即可。
28、全国的醇醚汽油成本价位一样吗？
答：不一样，有地域差价，但地域差价不太大，一般在5%左右。
29、与成品汽油相比，醇醚汽油的动力性、油耗及尾气排放怎样？
答：同一辆车，同标号的油品和同样的交通状况，其最终结果是相当的。但是，当汽车在高速行驶时（车速≥80km/小时），醇醚汽油可节油5~8%；当汽车低速行驶时（车速≤30 km/小时），醇醚汽油油耗略大，要高0.5‰~1%。
30、全国目前有好几家公司都在推广醇醚汽油，怎样辨别真假？
答：这也是我公司长期打击的一个目标，就国内目前醇醚汽油状况而言，只有清研利华一家拥有专利和权威机构的认证。
遇到这类情况，考察时一定得注意如下问题：第一，这家公司是否有专利证书；第二，是否有成果鉴定证书；第三，是否有与之相匹配的研发基地及产业基地；第四，该公司的注册历史有多长时间。
31、成品汽油是国家专控，醇醚汽油生产销售合法吗？
答：严格来说醇醚汽油不属成品汽油管理范畴，但有同样的使用效果。我们这手续齐全，生产销售不存在问题，客户可合法生产销售。
32、醇醚汽油密度为多少？
答：密度一般在0.720～0.750×10³kg/m³之间（室温20℃时）。
33、密度的大小可调吗？
答：密度是物理参数，大小是可调的，可采用加权平均的方法调整。
34、现阶段，已加盟接产的，产品是用什么方式销售到市场的？
答：因为醇醚汽油具有与成品汽油、乙醇汽油兼溶的共性，因此，许多接产者都把醇醚汽油与其它汽油混合对外销售。